應該帶甚麼鏡頭去旅攝?

未來幾個月又到香港人的外遊高峰期,對影友而言更可能是豐收的季節,襯著旅程拍攝可真是不錯的拍攝題材。如果有意計劃在未來幾個大節日旅行的影友,不妨瀏覽一下筆者小小的旅攝心得吧,或者可以給你一點新靈感。

By Sigma 12-24

By Sigma 12-24

談到旅攝,相信不少人首先浮現的問題:「去15日歐洲帶咩鏡頭好?」、「去日本影櫻花帶咩器材呀?」等等的器材問題,相信大家在網上討論區、甚至是 社交平台也屢見不鮮。不過,筆者認為確切指出某顆鏡頭又似是廣告式宣傳,所以希望在本篇文章道出一些觀點,讓大家在出發前思考器材清單。

首先歸納出幾種器材出門攜帶習慣,再分享一點個人經驗:

1. 鏡到用時方恨少!
難得去旅攝,剛脆把家中的長短火都放進相機袋中,免得鏡到用時方恨少。

剛投入攝影時,我真的會把所有鏡頭帶上,甚至不同焦距的定焦鏡也帶上,但最後發現還是大部分都用不上。另外,有留意筆者過往的文章,或者會知道 我的畢業旅程就是隻身遊歷了歐洲,當時我帶著 EOS 5D II、Tokina 28-70mm、Sigma 12-24mm,就這樣背著一機兩鏡走了半個歐洲。在旅程的頭15-20天,還是滿腔熱誠到處拍照,然後就沒有然後……

加上每次坐飛機、巴士還得死抱加上不同的行李鎖鎖起背包,但又怕行李會超重。其實旅程地點多、時間長,即使是一機兩鏡的組合也會成為沉重負累的。

2. 質素為先,超級定焦鏡。
定焦鏡頭影像質素比一般變焦為好,必定可以拍到優質相片! 

按:確實有不少影友是資深定焦鏡用家,但旅行期間只利用個別焦距的定焦鏡頭,或者未必能拍攝到不同的場合與題材。而較為平均的標準變焦鏡頭可是較理 想的器材之一,當然題到定焦鏡頭其實亦無不可,只是需要帶上的鏡頭較多,才能應付需要。例如:廣角 (15/20/24mm 等)、標準 (35/50mm 等)、甚至是長焦定焦等。

3. 長鏡頭
打雀、影活動能手!

其實長鏡頭也能拍攝不少優質的攝影題材,拍攝效果也很迷人,藉著長焦鏡頭拍攝如畫般的小城是不錯選擇。但 f/2.8 的 70-200mm 鏡頭確實太重了,如果未必要帶可選擇 f/4光圈的,有防震更佳。

by EF 70-200 f/4 L IS (這幀相片獲 Canon 通知成為鏡頭的樣本相片之一)

by EF 70-200 f/4 L IS (這幀相片獲 Canon 通知成為鏡頭的樣本相片之一)

4.輕便至上
小相機、超級天涯鏡拍全程。

By Nex6+ FE 55-210 f/4-6.3 (Panorama)

By Nex6+ FE 55-210 f/4-6.3 (Panorama)

近年無反相機興起,也成為不少人旅攝的器材好選擇,全篇幅無反系列亦是不錯選擇,當然價錢也比一般無反相機為高。而一般無反相機所配備的套裝鏡頭,雖然大部分已擠身防震行列,但光圈較小,在弱光環境拍攝也需留意,當然一般在陽光普照的情況下收光圈拍攝還是不錯的。

而使用天涯鏡頭的用家就需留意,鏡頭的光圈值、拍攝質素等,一般天涯鏡頭變焦倍數高,為了方便而略為取捨拍攝質素,顏色一般都不會太鮮明、影像亦不太銳利,加上小光圈的光學設計,在昏暗環境下拍攝就不大合適了。如果對於拍攝效果有一定要求,又或是喜歡印大相的影友,或者就要認真考慮了。

5. 外置閃光燈
可以拍人像耶!

除非你整趟旅程都是人像攝影團,否則還不是時時刻刻也用上。除了閃光燈外,你還需要……至少一套電池、可能帶上的充電裝置、可能帶上的柔光物、可能帶上的色溫紙等等。如果真的要用上的話,就不妨帶那些 LED 連閃燈之類的二合一閃燈、低階的小閃燈、甚至是帶上內置閃燈的機身吧,可以減輕負擔。

相信大家都對旅攝器材有一定概念,容我再分享多一點點心得吧。

去旅行買新鏡?
如果你希望藉旅行而購買新器材,不妨考慮旅行前買鏡頭,回來後放售,這樣就可以在旅程中可以使用該鏡頭,而不會成為之後的(防潮箱與錢包)負擔。當然,如果有意放售的話就別丟失及丟壞鏡頭!

這些年來,筆者隻身去了不少地方,如果你問旅攝帶的器材重要嗎?說不重要必 定是騙人的,但重點並非器材的質素,而是你對自己器材的習慣性,在短短的旅程中拍得得心應手才是重點吧。另外,收拾器材時真的要考慮旅程長短,拍攝題材而 帶器材,過多的器材會成為不必要的負擔,安全也是一大因素,而我就選擇使用以普通背包與相機內包,至少在外不會被人看成目標吧(笑)。

而我也見過不少影友如第一項中,把所有鏡頭都帶上,其實旁人看起來也相當辛苦。在我而言,旅攝並不只是攝影,還有旅行經歷。攝影作品是給人看,而旅行經歷是留給自己的珍貴回憶,所以還是要享受旅行。

P.S:要拍攝精彩作品,不是講究甚麼大光圈、甚麼焦段與光學結構,而是花心思拍攝至為重要。
而我所用的 Tokina 28-70mm 鏡頭早就發霉了,但我還是憑它所拍攝的作品考上LRPS

 

(文、圖:Zulu Lo)

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第一次親身感受賽車的澎湃感

如果有留意筆者過往的文章,可能會知道我對運動攝影有一定興趣,而一直想拍攝又未有機會的題材就正正是-賽車。機緣巧合之下讓我發現了珠海泛珠三角超級賽車節,所以我亦鼓起勇氣去申請拍攝。

比賽當日,經過一輪舟車勞動,幾翻波折才能到達珠海的賽車場。當我第一次踏入賽車場,首先是源源不絕的澎湃引擎聲,之後踏出賽道,發現地面是黏黏的輪胎膠粉;「嗚呀!我踏著賽車劃過的痕跡!」雖然我只是停留了短短的一個下午,未必感受得太多,不過我相信每個男孩都會認同賽車是男人的浪漫。

最令我印象深刻的是飄移賽,事關比賽場上集合了不少飄移高手,甚至是來自日本D1飄移大師

最令我印象深刻的是飄移賽,事關比賽場上集合了不少飄移高手,甚至是來自日本D1飄移大師

每位車手出場時都會以自己方式耍帥,當然不忘「Show 兩手」!

每位車手出場時都會以自己方式耍帥,當然不忘「Show 兩手」!

還記得頭文字D裡阿木所形容的飄移嗎?「拉拉手制,架車⋯」而現實中的飄移更震撼,站在賽道旁拍攝的我,甚至能感受到由輪胎甩出的粉末撲向我!

而係飄移賽要求車手在指定路線內超車、避開障礙物及觸碰目標,車手如果能碰到場邊的大氣球就可以獲得更高分數,而部分高手更可以將氣球撞穿呢

我最喜歡的其中一幀正是一架飄移中車輛的車輪

當然靚車就少不了啦,法拉利賽上的安全車亦是專用的法拉利

當然靚車就少不了啦,法拉利賽上的安全車亦是專用的法拉利

而運動攝影當然少不了 Sport feature,車手的眼神很吸引我

而運動攝影當然少不了 Sport feature,車手的眼神很吸引我

「型」一點的拍攝方式,哈哈!

「型」一點的拍攝方式,哈哈!

從未欣賞過賽車的我,尤其對雷諾方程式賽車更有興趣,所以今次實在是非常難得的機會。而方程式賽車開始前亦都發生一段小插曲,突如其來的一場大驟 雨,這小小意外卻令車手、車隊職員仿似如臨大敵,慌忙跑回車房然後拉出雨天輪胎,趁著比賽開始前15分鐘換胎,亦是難得機會讓我看到車隊換車胎的速度實在 極快速!

技工在後面換輪胎,遊人在前面拍照

技工在後面換輪胎,遊人在前面拍照

雖然比賽前遇到阻滯,不過每位車手都非常有自信呢!

雖然比賽前遇到阻滯,不過每位車手都非常有自信呢!

第一次在賽道上看著技工換輪胎,末發現原來胎原來可以好快!

第一次在賽道上看著技工換輪胎,末發現原來胎原來可以好快!

比賽剩餘五分鐘,無論車手抑或車隊職員都顯得戰戰兢兢

比賽剩餘五分鐘,無論車手抑或車隊職員都顯得戰戰兢兢

第一次拍攝方程式賽車才發現比想像中難得多,因為實在非常高速!

第一次拍攝方程式賽車才發現比想像中難得多,因為實在非常高速!

而雷諾方程式比賽最後由澳洲籍香港車手Den Wells贏得冠軍,奪冠後向季軍車手握手盡顯體育精神

而雷諾方程式比賽最後由澳洲籍香港車手Den Wells贏得冠軍,奪冠後向季軍車手握手盡顯體育精神

Den Wells贏得冠軍後心情興奮

Den Wells贏得冠軍後心情興奮

雖然我比較喜歡拍攝賽車,不過都要顧及大家的眼球福利,順道貼一幀車模,哈哈!

雖然我比較喜歡拍攝賽車,不過都要顧及大家的眼球福利,順道貼一幀車模,哈哈!

SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM | C
器材提供:SIGMA HONG KONG

(文、圖:Zulu Lo)

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